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海天码头是年吞吐量超过千万标箱的高标准集装箱码头，出入境船量更是超过厦门港船量的50%。春节期间，胡贝主动上门帮助码头安保部门加强培训，提高安防技能，确保口岸安全稳定。

“让治理‘僵尸车’有法可依只是第一步，这项工作绝非一个单位或部门就能完成，需要社会各方主动作为，形成合力。”谷雨表示，治理“僵尸车”还需要更多相关机制的完善和政策的支持，例如完善机动车报废规定和流程，鼓励车主通过“以旧换新”的方式淘汰旧车等。今年3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，其中明确提到“开展汽车以旧换新”，这为从源头治理“僵尸车”提供了新方向。

发言人说，1999年5月，菲律宾派“马德雷山”号军舰在仁爱礁非法“坐滩”。中方当即提出严正交涉，要求菲方立即拖走该军舰。菲方多次明确承诺尽快拖走军舰，但至今仍未兑现。菲方派军舰在仁爱礁长期非法“坐滩”，侵犯中国主权，违反《南海各方行为宣言》，特别是第五条“关于不在无人岛礁采取居住行为”的规定。中方要求菲方信守承诺，尽快拖走“马德雷山”号。

2019年，潘维廉再次环游中国，发现中国生态文明建设取得显著成就，天蓝、地绿、山青、水净，生态环境持续向好。他说，1994年的嘉峪关，极目而望尽是黄沙，不见一丝绿色；25年后，到处郁郁葱葱，树木繁茂。

容错纠错也怕有原则没细则。一位研究基层问题的学者表示，基层干部渴望看到一张“明白纸”，即一套可操作、可量化的机制。比如湖南某地推行改革创新风险备案制度，当事干部可提前报告相关风险，有关部门预设处置预案，相当于是给勇于创新的干部壮胆提气。对改革出现的新情况，容错纠错机制也不能“一条线到底”，还得因事制宜、一事一议。